Sanció per no portar el DeCA: quant és i com evitar-la
La Llei d’Ordenació dels Transports Terrestres tipifica com a infracció greu no portar la documentació de control obligatòria, i fixa per a ella una multa de 401 a 600 euros.
Gratis: sense quota, sense límit de documents i sense permanència.
Imports de la llei consolidada. La quantia final es gradua segons el cas.
Què diu la llei
Dos articles de la Llei 16/1987, de 30 de juliol, responen la pregunta: un tipifica la conducta i l’altre fixa la forquilla.
- Infracció greu.
- L’article 141.17 considera greu la manca, la falta de diligenciat o la falta de dades essencials de la documentació de control, estadística o comptable l’emplenament de la qual sigui obligatori.
- Multa de 401 a 600 euros.
- L’article 143.1.d fixa aquesta forquilla per a la infracció de l’article 141.17.
- L’empresa també respon.
- El mateix article 141.17 diu que incorren en la infracció les empreses que no vetllin degudament perquè els conductors disposin de la documentació obligatòria, en paper o en format electrònic.
Què es considera no portar el DeCA
No és només anar sense el paper. La norma parla de manca, de falta de diligenciat i de falta de dades essencials.
- El document no existeix abans del servei.
- La Resolució demana que el DeCA existeixi abans de començar el transport. Un document creat després no cobreix el viatge que ja és a la carretera.
- Falten dades de l’article 6.
- Si falta una dada essencial, el document no està degudament emplenat.
- El QR no obre el document.
- El QR forma part del fitxer i ha de portar a una descàrrega directa, sense autenticació.
- Els canvis no queden registrats.
- Un canvi sense el seu motiu, o un fitxer nou que no conserva l’original, trenca la traçabilitat que la norma demana.
Com evitar-la
La multa s’evita amb el document correcte en el moment correcte, no amb una còpia a l’oficina.
- Emet abans de carregar.
- El DeCA ha d’existir abans de començar el servei.
- Porta’l al mòbil.
- El PDF amb el seu QR a dins es mostra des del telèfon. També es pot portar en paper.
- Comprova que el QR obre sense compte.
- Si el QR demana usuari i contrasenya, no compleix el que demana la Resolució.
- Actualitza pel mateix enllaç.
- Cada canvi s’afegeix amb el seu motiu i conserva el document original.
Què no diu aquesta pàgina
La forquilla és la de la llei, i la sanció es gradua. Aquesta pàgina no valora cap cas concret ni substitueix el text oficial.
- La quantia pot canviar.
- L’article 143.1 ordena graduar la multa segons la repercussió social, la intencionalitat, els perjudicis, el benefici i la reincidència.
- Poden concórrer altres infraccions.
- Aquesta pàgina només tracta la falta de la documentació de control. Altres conductes tenen el seu propi règim.
- La font és el BOE.
- El text consolidat de la Llei 16/1987 està enllaçat a baix. És la referència que cal llegir.
Preguntes freqüents sobre la sanció del DeCA
El que respon la llei, sense valorar cap cas concret.
- Quant és la multa per no portar el DeCA?
- La infracció de l’article 141.17 de la LOTT se sanciona amb una multa de 401 a 600 euros segons l’article 143.1.d.
- És una infracció lleu o greu?
- Greu. L’article 141.17 la inclou entre les infraccions greus.
- Qui respon, el conductor o l’empresa?
- La llei fa respondre les empreses que no vetllin perquè els seus conductors portin la documentació obligatòria, en paper o en format electrònic.
- N’hi ha prou amb portar el PDF al mòbil?
- El DeCA es pot portar al mòbil o en paper. El QR que va dins del PDF obre el document sense compte.
- La multa es paga i ja està?
- Pagar no documenta el transport. El DeCA del servei continua sent el que es demana en un control.
L’apartat Vuitè de la Resolución admet que el DeCA adopti el format d’una carta de port, d’un document de transport ADR o d’un document d’identificació de residus, sempre que porti totes les dades de l’article 6 de la Orden FOM/2861/2012. El DeCA, en detall
Continua llegint
Les altres respostes que aquest lloc dona, cadascuna a la seva pàgina.
D’on surt cada dada.
Revisades el 23 de setembre de 2026.
BOE-A-2026-12784
Resolución de 5 de junio de 2026Obligació digital des del 5 d’octubre de 2026, PDF natiu de fins a 5 MB, QR amb l’URL del document, descàrrega directa sense autenticació, conservació mínima d’un any, signatura avançada com a mínim quan el DeCA també es faci servir amb finalitat contractual i calgui incloure’l signat, i l’apartat Vuitè sobre el format de carta de port.
BOE
Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenibleEntrada en vigor el 5 de desembre de 2025 i disposició transitòria vuitena: el document de control administratiu del transport públic de mercaderies per carretera ha de ser digital als deu mesos, cosa que fixa el 5 d’octubre de 2026.
BOE
Orden FOM/2861/2012Article 6: la llista de dades que el document de control ha de portar.
Ministerio de Transportes
Preguntas frecuentes DeCAAbast de l’obligació i paper de SIMPLE.
Comisión Europea
Reglamento (UE) 2020/1056Aplicació plena el 9 de juliol de 2027 i a qui obliga, amb la seva pàgina d’aplicació.
Naciones Unidas
Protocolo Adicional al CMRCarta de port electrònica: estats part, i l’article 3 sobre mètode de signatura fiable.
BOE
Ley 15/2009Contracte de transport terrestre: articles 10 bis, 11 i 15 sobre la carta de port.
BOE-A-1987-17803
Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes TerrestresArticles 141.17 i 143.1.d: la falta de la documentació de control obligatòria i la seva multa de 401 a 600 euros.
La teva pròxima carta de port o el teu DeCA, ja en digital.
Crea el teu compte amb el correu o amb Google. Sense quota, sense límit de documents i sense permanència.