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Sanción por no llevar el DeCA: cuánto es y cómo evitarla

La Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres tipifica como infracción grave no llevar la documentación de control obligatoria, y fija para ella una multa de 401 a 600 euros.

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Importes de la ley consolidada. La cuantía final se gradúa según el caso.

La hoja que emite el productoEsquema de la carta de porte con sus veinticuatro casillas numeradas: remitente y destinatario a la izquierda, transportista y transportistas sucesivos a la derecha, la tabla de mercancías en el centro, el código QR en la cabecera y las tres firmas en la banda inferior.123456789161718192122232420101112131415

Qué dice la ley

Dos artículos de la Ley 16/1987, de 30 de julio, responden a la pregunta: uno tipifica la conducta y el otro fija la horquilla.

Infracción grave.
El artículo 141.17 considera grave la carencia, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentación de control, estadística o contable cuya cumplimentación resulte obligatoria.
Multa de 401 a 600 euros.
El artículo 143.1.d fija esa horquilla para la infracción del artículo 141.17.
La empresa también responde.
El mismo artículo 141.17 dice que incurren en la infracción las empresas que no velen debidamente por que sus conductores dispongan de la documentación obligatoria, en papel o en formato electrónico.

Qué se considera no llevar el DeCA

No es solo ir sin el papel. La norma habla de carencia, de falta de diligenciado y de falta de datos esenciales.

El documento no existe antes del servicio.
La Resolución pide que el DeCA exista antes de empezar el transporte. Un documento creado después no cubre el viaje que ya está en carretera.
Faltan datos del artículo 6.
Si falta un dato esencial, el documento no está debidamente cumplimentado.
El QR no abre el documento.
El QR forma parte del archivo y tiene que llevar a una descarga directa, sin autenticación.
Los cambios no quedan registrados.
Un cambio sin su motivo, o un archivo nuevo que no conserva el original, rompe la trazabilidad que la norma pide.

Cómo evitarla

La multa se evita con el documento correcto en el momento correcto, no con una copia en la oficina.

Emite antes de cargar.
El DeCA tiene que existir antes de empezar el servicio.
Llévalo en el móvil.
El PDF con su QR dentro se enseña desde el teléfono. También puede llevarse en papel.
Comprueba que el QR abre sin cuenta.
Si el QR pide usuario y contraseña, no cumple lo que la Resolución pide.
Actualiza por el mismo enlace.
Cada cambio se añade con su motivo y conserva el documento original.

Qué no dice esta página

La horquilla es la de la ley, y la sanción se gradúa. Esta página no valora un caso concreto ni sustituye al texto oficial.

La cuantía puede cambiar.
El artículo 143.1 ordena graduar la multa según la repercusión social, la intencionalidad, los perjuicios, el beneficio y la reincidencia.
Pueden concurrir otras infracciones.
Esta página solo trata la falta de la documentación de control. Otras conductas tienen su propio régimen.
La fuente es el BOE.
El texto consolidado de la Ley 16/1987 está enlazado abajo. Es la referencia que hay que leer.

Preguntas frecuentes sobre la sanción del DeCA

Lo que la ley responde, sin valorar un caso concreto.

¿Cuánto es la multa por no llevar el DeCA?
La infracción del artículo 141.17 de la LOTT se sanciona con una multa de 401 a 600 euros según el artículo 143.1.d.
¿Es una infracción leve o grave?
Grave. El artículo 141.17 la incluye entre las infracciones graves.
¿Quién responde, el conductor o la empresa?
La ley hace responder a las empresas que no velen por que sus conductores lleven la documentación obligatoria, en papel o en formato electrónico.
¿Basta con llevar el PDF en el móvil?
El DeCA puede llevarse en el móvil o en papel. El QR que va dentro del PDF abre el documento sin cuenta.
¿La multa se paga y ya está?
Pagar no documenta el transporte. El DeCA del servicio sigue siendo lo que se pide en un control.

El apartado Octavo de la Resolución admite que el DeCA adopte el formato de una carta de porte, de un documento de transporte ADR o de un documento de identificación de residuos, siempre que lleve todos los datos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012. El DeCA, en detalle

Sigue leyendo

Las otras respuestas que este sitio da, en su propia página.

De dónde sale cada dato.

Revisadas el 23 de septiembre de 2026.

  • BOE-A-2026-12784

    Resolución de 5 de junio de 2026

    Obligación digital desde el 5 de octubre de 2026, PDF nativo de hasta 5 MB, QR con la URL del documento, descarga directa sin autenticación, conservación mínima de un año, firma avanzada como mínimo cuando el DeCA se use también con finalidad contractual y haya que incluirlo firmado, y el apartado Octavo sobre el formato de carta de porte.

  • BOE

    Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenible

    Entrada en vigor el 5 de diciembre de 2025 y disposición transitoria octava: el documento de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera debe ser digital a los diez meses, lo que fija el 5 de octubre de 2026.

  • BOE

    Orden FOM/2861/2012

    Artículo 6: la lista de datos que el documento de control debe llevar.

  • Ministerio de Transportes

    Preguntas frecuentes DeCA

    Alcance de la obligación y papel de SIMPLE.

  • Comisión Europea

    Reglamento (UE) 2020/1056

    Aplicación plena el 9 de julio de 2027 y a quién obliga, con su página de aplicación.

  • Naciones Unidas

    Protocolo Adicional al CMR

    Carta de porte electrónica: estados parte, y el artículo 3 sobre método de firma fiable.

  • BOE

    Ley 15/2009

    Contrato de transporte terrestre: artículos 10 bis, 11 y 15 sobre la carta de porte.

  • BOE-A-1987-17803

    Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres

    Artículos 141.17 y 143.1.d: la falta de la documentación de control obligatoria y su multa de 401 a 600 euros.

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