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Für Frachtführer und Verlader

Das spanische elektronische Verwaltungskontrolldokument

DeCA im Transport: was es ist und wie Sie es erstellen, mit dem Frachtbrief oder allein.

In Spanien ist der Frachtbrief aus WeCMR bereit, als DeCA verwendet zu werden, mit seinem QR-Code, wenn er die Daten des Artikels 6 trägt.

Und wenn kein Frachtbrief vorzubereiten ist, erstellen Sie das DeCA allein, mit seinem elektronischen Siegel und seinem PDF mit QR-Code.

Kostenlos: ohne Gebühr, ohne Dokumentenlimit und ohne Vertragsbindung.

Das Blatt, das dieses Produkt ausstelltSchema des Frachtbriefs mit seinen vierundzwanzig nummerierten Feldern: Absender und Empfänger links, Frachtführer und nachfolgende Frachtführer rechts, die Gütertabelle in der Mitte, der QR-Code im Kopf und die drei Unterschriften im unteren Band.123456789161718192122232420101112131415

Was das DeCA ist.

DeCA steht für Documento Electrónico de Control Administrativo: das Kontrolldokument, das die Orden FOM/2861/2012 im öffentlichen Güterkraftverkehr verlangt. Ab dem 5. Oktober 2026 muss es im Binnenverkehr und bei der Kabotage innerhalb Spaniens digital sein.

Was die Resolución von der Datei verlangt

  • Existiert vor der Abfahrt

    Die Datei wird erzeugt, bevor die Beförderung beginnt, und der Fahrer hat sie am Handy oder in Papierform dabei, immer mit dem QR-Code.

  • Ein PDF bis 5 MB

    Mit dem Erstellungsdatum und dem Datum der letzten Änderung in der Datei selbst.

  • Ein QR-Code, der zum Dokument führt

    Im PDF, wie vorgeschrieben; ein eigenes Bild ist optional. Wer ihn scannt, lädt das PDF direkt herunter, ohne sich anzumelden.

  • Änderungen, mit ihrem Grund

    Ändert sich unterwegs etwas, wird die neue Angabe mit ihrem Grund ergänzt und die vorige als nicht mehr gültig gekennzeichnet, oder es entsteht eine neue Datei und das Original wird aufbewahrt.

  • Ein Jahr aufbewahrt

    Der vertragliche Verlader (cargador contractual) und der ausführende Frachtführer (transportista efectivo) bewahren die erstellten Dateien ein Jahr lang auf.

Artikel 6, Feld für Feld.

Die Bedingung lässt sich prüfen, also ist sie hier geprüft: was die Vorschrift verlangt, und wo es auf dem Blatt steht.

Wer dafür einsteht

  • Vertraglicher Verlader: Name, Steuernummer und Anschrift. Wird auf dem Blatt gedruckt.Feld 1
  • Ausführender Frachtführer: Name und Steuernummer. Wird auf dem Blatt gedruckt.Felder 6 und 7

Was bewegt wird, und wohin

  • Ort der Übernahme und Ort der Ablieferung. Wird auf dem Blatt gedruckt.Felder 3 und 4
  • Art und Gewicht des Gutes. Wird auf dem Blatt gedruckt.Felder 10 bis 15
  • Datum der Beförderung. Wird auf dem Blatt gedruckt.Felder 3 und 21

Womit es bewegt wird

  • Kennzeichen von Zugmaschine und Auflieger. Wird auf dem Blatt gedruckt.Feld 6
  • Bemerkungen. Wird auf dem Blatt gedruckt.Felder 13, 18 und 24
  • Genehmigung für Sondertransporte. Wird auf dem Blatt gedruckt.Feld 18

Am 1. September 2026 gegen das Datenmodell geprüft. Es ist unsere eigene Prüfung an unserem eigenen Dokument, keine Zulassung von irgendjemandem.

Zwei Arten, Ihr DeCA kostenlos zu erstellen.

Zwei Wege zum selben Dokument: über den Frachtbrief, den Sie ohnehin erstellen, oder allein, wenn kein Frachtbrief vorzubereiten ist. Beide gelten für den Binnenverkehr und die Kabotage in Spanien.

Aus dem Frachtbrief

Das Blatt, das Sie ohnehin erstellen, ist bereit, als DeCA verwendet zu werden, wenn es die Daten des Artikels 6 trägt und die Bedingungen erfüllt sind, die die Vorschrift für den Fall stellt.

  1. Frachtbrief erstellen

    Absender, Empfänger, Ort der Beladung und Ort der Ablieferung, Ware, Frachtführer und Kennzeichen. Das Adressbuch speichert jedes Unternehmen unter seiner Steuernummer für das nächste Mal.

  2. WeCMR kennzeichnet die beiden Rollen

    Liegen Abholung und Ablieferung in Spanien, zeigt das Blatt, welches Feld der vertragliche Verlader und welches der ausführende Frachtführer ist. Beauftragt der Empfänger oder eine Agentur, die nicht auf dem Frachtbrief steht, geben Sie das selbst an. Die Genehmigung für Sondertransporte, falls es sie gibt, gehört in Feld 18.

  3. Der Fahrer fährt mit dem QR-Code los

    Speichern Sie das Dokument vor der Abfahrt und teilen Sie es mit dem Fahrer: am Handy, in Papierform oder nur den QR-Code als Bild.

  4. Die Kontrolle lädt es herunter

    Der QR-Code öffnet das PDF ohne Konto und ohne Passwort. Jede Änderung unterwegs bleibt in derselben Datei und unter derselben Adresse, mit ihrem Grund, und das Dokument wird ein Jahr lang aufbewahrt.

Das DeCA allein

Wenn kein Frachtbrief vorzubereiten ist: Sie erstellen das DeCA allein, ohne ein Blatt, von dem es ausgeht.

  1. Die Rolle Ihres Unternehmens wählen

    Sie geben an, ob Ihr Unternehmen für diese Leistung der vertragliche Verlader oder der ausführende Frachtführer ist.

  2. Eine oder mehrere Leistungen hinzufügen

    Jede mit ihrer Herkunft, ihrem Ziel und ihrer Ware.

  3. Das Dokument ausstellen

    Es erhält seine Nummer, sein elektronisches Siegel und sein PDF mit QR-Code, der immer die neueste Version öffnet.

Kostenlos starten

Konto mit E-Mail oder Google anlegen. Ohne Gebühr, ohne Dokumentenlimit und ohne Vertragsbindung.

Häufige Fragen zum DeCA.

Seit wann ist das digitale DeCA Pflicht?
Digital verpflichtend ab dem 5. Oktober 2026, für Binnenverkehr und Kabotage innerhalb Spaniens.
Kann ein Frachtbrief als DeCA dienen?
Abschnitt Acht der Resolución lässt zu, dass das DeCA das Format eines Frachtbriefs, eines ADR-Beförderungspapiers oder eines Abfallbegleitscheins annimmt, sofern es alle Daten des Artikels 6 der Orden FOM/2861/2012 trägt.
Was kostet es, ein DeCA mit WeCMR zu erstellen?
Im Moment nichts. Es gibt keine Gebühr, keine Dokumentgrenze und keine Mindestlaufzeit. Der Dienst ist in der Testphase: auf unbestimmte Zeit kostenlos und in Kalibrierung. Eines Tages endet das, und wir kündigen es vorher an. Es wird allen aktiven Konten mindestens sieben Kalendertage vorher per E-Mail mitgeteilt, mit Preisen, Tarifen und dem Datum des Inkrafttretens. Wer die neuen Bedingungen nicht annimmt, kann seine Dokumente herunterladen und das Konto kostenfrei schließen und behält für den in der Mitteilung genannten Zeitraum, mindestens dreißig Tage, lesenden Zugriff.

Die übrigen Fragen mit ihren Quellen: das nationale Papier der einzelnen Länder, der Preis und was mit Ihren Dokumenten bei einer Kündigung geschieht.Häufige Fragen ansehen

Woher jede Angabe stammt.

Geprüft am 23. September 2026.

  • BOE-A-2026-12784

    Resolución de 5 de junio de 2026

    Digitale Pflicht ab dem 5. Oktober 2026, natives PDF bis 5 MB, QR mit der URL des Dokuments, direkter Download ohne Anmeldung, Aufbewahrung von mindestens einem Jahr, mindestens fortgeschrittene Signatur, wenn das DeCA auch zu vertraglichen Zwecken dient und unterschrieben beigefügt werden muss, und der Abschnitt Acht zum Frachtbriefformat.

  • BOE

    Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenible

    Inkrafttreten am 5. Dezember 2025 und Übergangsbestimmung acht: Das Kontrolldokument des öffentlichen Güterkraftverkehrs muss zehn Monate später digital sein, was den 5. Oktober 2026 ergibt.

  • BOE

    Orden FOM/2861/2012

    Artikel 6: die Liste der Daten, die das Kontrolldokument tragen muss.

  • Ministerio de Transportes

    Preguntas frecuentes DeCA

    Umfang der Pflicht und die Rolle von SIMPLE.

  • Comisión Europea

    Reglamento (UE) 2020/1056

    Volle Anwendung am 9. Juli 2027 und wen sie bindet, mit der Umsetzungsseite.

  • Naciones Unidas

    Protocolo Adicional al CMR

    Elektronischer Frachtbrief: Vertragsstaaten, und Artikel 3 zur zuverlässigen Signaturmethode.

  • BOE

    Ley 15/2009

    Landtransportvertrag: Artikel 10 bis, 11 und 15 zum Frachtbrief.

Ihr eCMR, schon digital.

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