Gerador de DeCA grátis: crie o seu documento de controlo online
A WeCMR emite o documento eletrónico de controlo administrativo espanhol por si só, sem carta de porte, para o transporte interno e a cabotagem em Espanha.
Grátis: sem mensalidade, sem limite de documentos e sem fidelização.
A conta identifica a empresa que emite o documento e guarda a sua série.
O que faz o gerador
O gerador cria o DeCA quando não há uma carta de porte a preparar. Indica quem é no transporte, acrescenta os serviços e o documento é emitido com o seu número, o seu selo eletrónico e o seu PDF com QR.
- Escolhe o seu papel.
- Marca se a sua empresa é o carregador contratual ou o transportador efetivo. O documento constrói-se a partir desse dado, que é o que a norma pede para identificar.
- Acrescenta um ou vários serviços.
- Cada serviço leva a sua origem, o seu destino e a sua mercadoria. Um mesmo DeCA pode reunir os que faz no mesmo momento.
- Emite quando está pronto.
- O documento recebe o seu número de série, o seu selo e o seu PDF. Não precisa de o imprimir para o levar: o telefone basta.
Que dados leva o DeCA
O gerador pede os dados do artigo 6 da Ordem FOM/2861/2012 e coloca-os na folha. Não precisa de os decorar: o formulário nomeia cada campo.
- Quem responde.
- Carregador contratual e transportador efetivo, com o nome e o NIF.
- O que se move e por onde.
- Origem, destino, natureza e peso da mercadoria, e a data do transporte.
- Com o que se move.
- Matrículas de tratora e semirreboque, observações e autorização especial de circulação quando aplicável.
Grátis e sem limite de documentos
A conta não tem quota, nem limite de documentos, nem compromisso de permanência. O serviço está em fase de testes e é grátis por tempo indeterminado.
- Sem limite por conta.
- Pode emitir todos os DeCA de que precisa. Não há um limite mensal nem um bónus a comprar.
- Sem permanência.
- Pode fechar a conta quando quiser, e os seus documentos continuam acessíveis segundo as condições que já conhece.
- Uma conta para a equipa.
- As pessoas da sua empresa entram com o seu próprio utilizador e trabalham sobre os mesmos documentos.
Quando usar o gerador e quando a carta de porte
O DeCA e a carta de porte podem ser o mesmo documento, mas nem sempre precisa do segundo.
- Se já faz a carta de porte na WeCMR.
- A folha fica preparada para ser usada como DeCA quando leva os dados do artigo 6 e se cumprem as condições que a norma exija ao caso. Não precisa de emitir outro documento.
- Se só precisa do controlo.
- Use o gerador: cria o DeCA por si só, sem carta de porte a recolher ou a entregar.
- Se o transporte é internacional.
- O DeCA não intervém. O que precisa é da carta de porte CMR ou da sua versão eletrónica, o eCMR.
O artigo 6, casa a casa.
A condição pode ser verificada, por isso aqui está verificada: o que a norma exige e onde se encontra na folha.
Quem responde
- Carregador contratual: nome, NIF e morada. Imprime-se na folha.Casa 1
- Transportador efetivo: nome e NIF. Imprime-se na folha.Casas 6 e 7
O que se move, e por onde
- Origem e destino. Imprime-se na folha.Casas 3 e 4
- Natureza e peso da mercadoria. Imprime-se na folha.Casas 10 a 15
- Data do transporte. Imprime-se na folha.Casas 3 e 21
Com o que se move
- Matrículas do trator e do semirreboque. Imprime-se na folha.Casa 6
- Observações. Imprime-se na folha.Casas 13, 18 e 24
- Autorização de circulação especial. Imprime-se na folha.Casa 18
Confrontado com o modelo de dados a 1 de setembro de 2026. É uma verificação nossa sobre o nosso documento, não uma homologação de ninguém.
Perguntas sobre o gerador de DeCA
O que se pergunta antes de emitir o primeiro.
- Preciso de uma conta para criar um DeCA?
- Sim. A conta identifica a empresa que emite o documento e guarda a sua série. Criar a conta é grátis, com o e-mail ou com o Google.
- Quantos DeCA posso criar grátis?
- Todos os que precisar. Não há limite de documentos, nem quota mensal, nem bónus.
- Posso criar um DeCA sem carta de porte?
- Sim. O gerador existe para isso: emite o DeCA por si só, com os serviços que indicar.
- O DeCA gerado leva QR?
- Sim. O PDF é emitido com o seu QR dentro, e o QR abre sempre a última versão do documento sem pedir conta.
- Serve para um transporte de cabotagem?
- Sim, para a cabotagem dentro do Estado espanhol. Para o transporte internacional, o documento é a carta de porte CMR ou o eCMR.
A secção oitava da Resolución admite que o DeCA adote o formato de uma carta de porte, de um documento de transporte ADR ou de um documento de identificação de resíduos, desde que contenha todos os dados do artigo 6 da Orden FOM/2861/2012. O DeCA, em pormenor
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As outras respostas deste site, cada uma na sua própria página.
De onde vem cada dado.
Revisto a 23 de setembro de 2026.
BOE-A-2026-12784
Resolución de 5 de junio de 2026Obrigação digital desde 5 de outubro de 2026, PDF nativo de até 5 MB, QR com a ligação do documento, descarga direta sem autenticação, conservação mínima de um ano, assinatura eletrónica avançada, no mínimo, quando o DeCA também for usado com finalidade contratual e tiver de ser incluído assinado, e a secção oitava sobre o formato de carta de porte.
BOE
Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenibleEntrada em vigor a 5 de dezembro de 2025 e disposição transitória oitava: o documento de controlo administrativo do transporte público rodoviário de mercadorias deve ser digital aos dez meses, o que fixa a data de 5 de outubro de 2026.
BOE
Orden FOM/2861/2012Artigo 6: a lista de dados que o documento de controlo deve conter.
Ministerio de Transportes
Preguntas frecuentes DeCAÂmbito da obrigação e papel de SIMPLE.
Comisión Europea
Reglamento (UE) 2020/1056Aplicação plena a 9 de julho de 2027 e a quem obriga, com a respetiva página de aplicação.
Naciones Unidas
Protocolo Adicional al CMRCarta de porte eletrónica: Estados Partes, e o artigo 3 sobre método de assinatura fiável.
BOE
Ley 15/2009Contrato de transporte terrestre: artigos 10 bis, 11 e 15 sobre a carta de porte.
BOE-A-1987-17803
Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes TerrestresArtigos 141.17 e 143.1.d: a falta da documentação de controlo obrigatória e a coima de 401 a 600 euros.
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