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Controllo su strada del DeCA: cosa chiede l’ispettore

In un controllo l’ispettore non chiede se hai una lettera di vettura: chiede il documento di controllo del servizio che stai svolgendo, con i suoi dati e il suo QR.

Gratis: senza canone, senza limite di documenti e senza vincoli.

Una guida pratica, con la Risoluzione del 5 giugno 2026 a portata di mano.

Il foglio che il prodotto emetteSchema della lettera di vettura con le sue ventiquattro caselle numerate: mittente e destinatario a sinistra, vettore e vettori successivi a destra, la tabella delle merci al centro, il codice QR nell’intestazione e le tre firme nella banda inferiore.123456789161718192122232420101112131415

Cosa chiede l’ispettore

Il controllo guarda il trasporto su strada, non la documentazione generale dell’impresa.

Il DeCA del servizio.
Non un documento qualsiasi dell’impresa: quello del trasporto in corso, con origine, destinazione e merce.
I dati dell’articolo 6.
Caricatore contrattuale, vettore effettivo, date, targhe e autorizzazione speciale quando serve.
Il QR.
Il QR sta dentro il PDF e apre il documento senza chiedere account. Può anche essere portato come immagine separata.
Le modifiche, se ci sono state.
Ogni modifica figura con il suo motivo, e l’originale è conservato.

Come mostrarlo

La Risoluzione accetta telefono e carta. Quello che non accetta è non poter mostrare il documento.

Al telefono o su carta.
Il conducente decide come portarlo, ma deve poterlo mostrare al controllo.
Il solo QR basta.
Se il PDF non è a portata, il QR che porta il conducente apre il documento.
Senza autenticazione.
Il download a cui porta il QR non può chiedere utente e password.

Cosa legge anche l’ispettore

Un documento che esiste non basta se non corrisponde al trasporto in corso.

Che esistesse prima del servizio.
Un DeCA creato dopo l’inizio del trasporto non spiega il viaggio già avviato.
Che i dati corrispondano.
La targa, il conducente e la merce del foglio sono quelli del veicolo.
Che il QR non porti a una versione vecchia.
Il link del QR apre sempre l’ultima versione del documento, e la cronologia dice cosa è cambiato.

Se qualcosa non torna

La maggior parte dei problemi in un controllo si risolve mostrando il documento giusto, non discutendo.

Se il QR non si apre.
Mostra il PDF scaricato. Se non hai nemmeno quello, il controllo può chiedere spiegazioni all’impresa.
Se la modifica è dell’ultimo minuto.
Registrala dal link del documento prima che l’ispettore lo chieda: la modifica conserva motivo e ora.
Se non sei d’accordo.
Non discutere a bordo strada. Chiedi il verbale e leggi il testo della norma con calma.

Quello che la Resolución chiede al file

  • Esiste prima di partire

    Il file viene generato prima che inizi il servizio, e l’autista lo porta sul telefono o su carta, sempre con il codice QR.

  • Un PDF fino a 5 MB

    Con la data di creazione e quella dell’ultima modifica all’interno del file stesso.

  • Un codice QR che porta al documento

    Dentro il PDF, come richiesto; un’immagine a parte è facoltativa. Chi lo scansiona scarica il PDF direttamente, senza accedere.

  • Le modifiche, con il loro motivo

    Se qualcosa cambia durante il viaggio, il dato nuovo viene aggiunto con il suo motivo e quello precedente resta marcato come non più valido, oppure si crea un file nuovo e si conserva l’originale.

  • Si conserva per un anno

    Il caricatore contrattuale (cargador contractual) e il vettore effettivo (transportista efectivo) conservano i file generati per un anno.

L’articolo 6, casella per casella.

La condizione si può verificare, quindi eccola verificata: quello che la norma chiede, e dove vive sul foglio.

Chi ne risponde

  • Caricatore contrattuale: nome, codice fiscale e indirizzo. Viene stampato sul foglio.Casella 1
  • Vettore effettivo: nome e codice fiscale. Viene stampato sul foglio.Caselle 6 e 7

Cosa si muove, e per dove

  • Luogo di carico e luogo di consegna. Viene stampato sul foglio.Caselle 3 e 4
  • Natura e peso della merce. Viene stampato sul foglio.Caselle da 10 a 15
  • Data del trasporto. Viene stampato sul foglio.Caselle 3 e 21

Con cosa si muove

  • Targhe di motrice e semirimorchio. Viene stampato sul foglio.Casella 6
  • Osservazioni. Viene stampato sul foglio.Caselle 13, 18 e 24
  • Autorizzazione per il trasporto eccezionale. Viene stampato sul foglio.Casella 18

Confrontato con il modello dati il 1 settembre 2026. È una verifica nostra sul nostro documento, non l’omologazione di nessuno.

Domande sul controllo su strada del DeCA

Quello che si chiede quando si mostra il DeCA.

Quale documento si mostra in un controllo su strada?
Il DeCA del servizio in corso, con i dati dell’articolo 6 e il QR che apre il documento.
Basta il telefono o serve la carta?
Sono accettate entrambe. Il DeCA può essere portato sul telefono o su carta, purché si possa mostrare.
Il QR richiede un account?
No. Il QR porta a un download diretto del documento, senza autenticazione.
Cosa succede se il trasporto cambia in viaggio?
La modifica si aggiunge al documento con il suo motivo, oppure va in un nuovo file che conserva l’originale.
Il DeCA sostituisce la lettera di vettura?
Può essere lo stesso foglio: la lettera di vettura è pronta per essere usata come DeCA quando porta i dati dell’articolo 6. Nel trasporto internazionale il documento è la lettera di vettura CMR o l’eCMR.

Il punto Ottavo della Resolución consente al DeCA di assumere il formato di una lettera di vettura, di un documento di trasporto ADR o di un documento di identificazione dei rifiuti, purché porti tutti i dati dell’articolo 6 della Orden FOM/2861/2012. Il DeCA nel dettaglio

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Le altre risposte di questo sito, ognuna sulla propria pagina.

Da dove viene ogni dato.

Verificate il 23 settembre 2026.

  • BOE-A-2026-12784

    Resolución de 5 de junio de 2026

    Obbligo digitale dal 5 ottobre 2026, PDF nativo fino a 5 MB, QR con l’URL del documento, download diretto senza autenticazione, conservazione minima di un anno, firma avanzata come minimo quando il DeCA serve anche a fini contrattuali e va incluso firmato, e il punto Ottavo sul formato di lettera di vettura.

  • BOE

    Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenible

    Entrata in vigore il 5 dicembre 2025 e disposizione transitoria ottava: il documento di controllo amministrativo del trasporto pubblico di merci su strada deve essere digitale dieci mesi dopo, il che fissa il 5 ottobre 2026.

  • BOE

    Orden FOM/2861/2012

    Articolo 6: l’elenco dei dati che il documento di controllo deve portare.

  • Ministerio de Transportes

    Preguntas frecuentes DeCA

    Portata dell’obbligo e ruolo di SIMPLE.

  • Comisión Europea

    Reglamento (UE) 2020/1056

    Piena applicazione il 9 luglio 2027 e chi obbliga, con la sua pagina di attuazione.

  • Naciones Unidas

    Protocolo Adicional al CMR

    Lettera di vettura elettronica: stati parte, e articolo 3 sul metodo di firma affidabile.

  • BOE

    Ley 15/2009

    Contratto di trasporto terrestre: articoli 10 bis, 11 e 15 sulla lettera di vettura.

  • BOE-A-1987-17803

    Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres

    Articoli 141.17 e 143.1.d: la documentazione di controllo obbligatoria mancante e la multa da 401 a 600 euro.

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