Czy e-CMR jest obowiązkowy?

Nie. Jego użycie pozostaje dobrowolne. Obowiązek z 5 października 2026 dotyczy DeCA, hiszpańskiego dokumentu kontroli, a nie e-CMR.

Ile kosztuje utworzenie e-CMR?

Nic. Konto jest darmowe, bez opłaty, bez limitu dokumentów i bez zobowiązań.

Czy pozostałe strony potrzebują konta?

Nie. Podpisanie lub odczyt dokumentu odbywa się przez link, bez rejestracji.

Czy działa we wszystkich krajach?

Działa w państwach-stronach Protokołu dodatkowego do CMR. Oficjalna lista jest w ONZ, a ta witryna do niej prowadzi.

Czy mogę użyć e-CMR w przewozie krajowym?

e-CMR to list przewozowy konwencji CMR, pomyślany do przewozu międzynarodowego. W przewozie krajowym w Hiszpanii dokumentem kontroli jest DeCA.

Elektroniczny list przewozowy za darmo: twój cyfrowy e-CMR

e-CMR to elektroniczna wersja międzynarodowego listu przewozowego konwencji CMR, uznawana przez czterdzieści dwa państwa-strony Protokołu dodatkowego.

Za darmo: bez opłat, bez limitu dokumentów i bez zobowiązań.

Jego użycie pozostaje dobrowolne: stosuje się go, gdy strony tak wybiorą.

Zacznij za darmo

Czym jest e-CMR

e-CMR nie jest nowym dokumentem: to list przewozowy konwencji CMR z tymi samymi danymi i podpisami, w formie elektronicznej.

Ten sam list przewozowy, bez papieru.: Zawiera dane konwencji CMR i podpisy nadawcy, przewoźnika i odbiorcy. Zmienia się nośnik, nie treść.
Protokół dodatkowy go uznaje.: Protokół dodatkowy do CMR reguluje dokument elektroniczny. Państwa, które go ratyfikowały lub przystąpiły, to te, które go dopuszczają.
Użycie pozostaje dobrowolne.: e-CMR nie zastępuje papierowego listu przewozowego z mocy obowiązku. Stosuje się go, gdy strony tak wybiorą.

Jak się podpisuje

Trzy strony podpisują w przeglądarce, bez instalowania aplikacji i bez konta dla tych, którzy tylko podpisują.

Każda strona ze swojego telefonu.: Nadawca tworzy dokument i udostępnia link. Przewoźnik i odbiorca podpisują na własnym urządzeniu.
Bez konta dla pozostałych stron.: Konto potrzebuje tylko firma wystawiająca dokument. Podpisujący otwiera link i widzi swoją czynność.
Każdy podpis zamraża dokument.: Podpis zapisuje cały formularz w stanie z danej chwili, a nie streszczenie czy wyciąg.

Gdzie działa

e-CMR działa w państwach-stronach Protokołu dodatkowego do CMR. Oficjalna lista z datami jest na stronie ONZ, do której prowadzi ta witryna.

Czterdzieści dwa państwa-strony.: Tyle państw ratyfikowało Protokół lub do niego przystąpiło. Lista zmienia się, gdy dołącza nowe.
Dwanaście języków.: Usługa jest dostępna w dwunastu językach portalu. Podpisujący nie musi czytać języka firmy wystawiającej.
To nie jest DeCA.: DeCA to dokument kontroli transportu krajowego i kabotażu w Hiszpanii. e-CMR to międzynarodowy list przewozowy. To różne dokumenty, które mogą współistnieć w jednej firmie.

Jak się go tworzy w WeCMR

Proces jest taki sam jak przy krajowym liście przewozowym, z jedną różnicą: podpisywany dokument jest dokumentem konwencji CMR.

Utwórz przewóz.: Książka adresowa przechowuje adresy i dane stron, aby nie wpisywać ich ponownie.
Udostępnij link.: Każda zaangażowana strona otrzymuje link lub QR i działa, gdy przychodzi jej kolej.
Pobierz dowód.: Każdy podpis zostawia weryfikowalny pakiet z dokumentem i pieczęciami, sprawdzany standardowymi narzędziami.

Pytania o elektroniczny list przewozowy

Wątpliwości, które pojawiają się przed pierwszym e-CMR.

Czy e-CMR jest obowiązkowy?: Nie. Jego użycie pozostaje dobrowolne. Obowiązek z 5 października 2026 dotyczy DeCA, hiszpańskiego dokumentu kontroli, a nie e-CMR.
Ile kosztuje utworzenie e-CMR?: Nic. Konto jest darmowe, bez opłaty, bez limitu dokumentów i bez zobowiązań.
Czy pozostałe strony potrzebują konta?: Nie. Podpisanie lub odczyt dokumentu odbywa się przez link, bez rejestracji.
Czy działa we wszystkich krajach?: Działa w państwach-stronach Protokołu dodatkowego do CMR. Oficjalna lista jest w ONZ, a ta witryna do niej prowadzi.
Czy mogę użyć e-CMR w przewozie krajowym?: e-CMR to list przewozowy konwencji CMR, pomyślany do przewozu międzynarodowego. W przewozie krajowym w Hiszpanii dokumentem kontroli jest DeCA.

Punkt Ósmy Resolución dopuszcza, aby DeCA przyjął format listu przewozowego, dokumentu przewozowego ADR albo dokumentu identyfikacji odpadów, pod warunkiem że zawiera wszystkie dane z artykułu 6 Orden FOM/2861/2012. DeCA w szczegółach

Czytaj dalej

Pozostałe odpowiedzi tej strony, każda na własnej stronie.

Skąd pochodzi każda informacja.

Sprawdzone 23 września 2026 roku.

BOE-A-2026-12784
Resolución de 5 de junio de 2026
Obowiązek cyfrowy od 5 października 2026 roku, natywny PDF do 5 MB, kod QR z adresem dokumentu, bezpośrednie pobranie bez logowania, przechowywanie przez co najmniej rok, co najmniej podpis zaawansowany, gdy DeCA służy także celom umownym i trzeba go dołączyć podpisany, oraz punkt Ósmy o formie listu przewozowego.
BOE
Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenible
Wejście w życie 5 grudnia 2025 roku i przepis przejściowy ósmy: dokument kontroli administracyjnej publicznego przewozu drogowego towarów musi być cyfrowy dziesięć miesięcy później, co wyznacza 5 października 2026 roku.
BOE
Orden FOM/2861/2012
Artykuł 6: lista danych, które musi zawierać dokument kontrolny.
Ministerio de Transportes
Preguntas frecuentes DeCA
Zakres obowiązku i rola SIMPLE.
Comisión Europea
Reglamento (UE) 2020/1056
Pełne stosowanie od 9 lipca 2027 roku i kogo wiąże, wraz ze stroną wdrożenia.
Naciones Unidas
Protocolo Adicional al CMR
Elektroniczny list przewozowy: państwa strony, oraz artykuł 3 o wiarygodnej metodzie podpisu.
BOE
Ley 15/2009
Umowa przewozu lądowego: artykuły 10 bis, 11 i 15 o liście przewozowym.
BOE-A-1987-17803
Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres
Artykuły 141.17 i 143.1.d: brak obowiązkowej dokumentacji kontrolnej i grzywna od 401 do 600 euro.

Twój eCMR, już cyfrowo.

Załóż konto przez e-mail lub Google. Bez opłat, bez limitu dokumentów i bez zobowiązań.

Zacznij za darmo Napisz do nas