Ugrás a tartalomra

Elektronikus fuvarlevél ingyen: a digitális eCMR

Az eCMR a CMR-egyezmény nemzetközi fuvarlevelének elektronikus változata, amelyet a kiegészítő jegyzőkönyv negyvenkét szerződő állama ismer el.

Ingyenes: nincs díj, nincs dokumentumkorlát és nincs kötöttség.

Használata továbbra is önkéntes: akkor használják, amikor a felek így döntenek.

A termék által kiállított lapA fuvarlevél vázlata huszonnégy számozott rovattal: a feladó és a címzett balra, a fuvarozó és az egymást követő fuvarozók jobbra, az árutáblázat középen, a QR-kód a fejlécben, a három aláírás pedig az alsó sávban.123456789161718192122232420101112131415

Mi az eCMR

Az eCMR nem új dokumentum: a CMR-egyezmény fuvarlevele ugyanazokkal az adatokkal és aláírásokkal, elektronikus formában.

Ugyanaz a fuvarlevél, papír nélkül.
Tartalmazza a CMR-egyezmény adatait, valamint a feladó, a fuvarozó és a címzett aláírását. A hordozó változik, nem a tartalom.
Egy kiegészítő jegyzőkönyv elismeri.
A CMR-hez csatolt kiegészítő jegyzőkönyv szabályozza az elektronikus dokumentumot. Azok az államok fogadják el, amelyek megerősítették vagy csatlakoztak hozzá.
Használata önkéntes marad.
Az eCMR nem váltja fel kötelezően a papír fuvarlevelet. Akkor használják, amikor a felek így döntenek.

Hogyan írják alá

Mindhárom fél a böngészőből írja alá, alkalmazás telepítése nélkül és fiók nélkül azoknak, akiknek csak aláírniuk kell.

Minden fél a saját telefonjáról.
A feladó létrehozza a dokumentumot és megoszt egy hivatkozást. A fuvarozó és a címzett a saját eszközén ír alá.
Nincs fiók a többi félnek.
Csak a dokumentumot kiállító vállalatnak kell fiók. Aki aláír, megnyitja a hivatkozását, és látja a rá tartozó műveletet.
Minden aláírás befagyasztja a dokumentumot.
Az aláírás a teljes lapot abban az állapotában őrzi meg, nem összefoglalót vagy kivonatot.

Hol érvényes

Az eCMR a CMR-hez csatolt kiegészítő jegyzőkönyv szerződő államaiban érvényes. A hivatalos lista a dátumokkal az Egyesült Nemzetek oldalán van, amelyre ez a webhely hivatkozik.

Negyvenkét szerződő állam.
Ennyi állam erősítette meg a jegyzőkönyvet vagy csatlakozott hozzá. A lista változik, amikor új állam teszi ezt.
Tizenkét nyelv.
A szolgáltatás a portál tizenkét nyelvén érhető el. Aki aláír, nem kell, hogy a kiállító vállalat nyelvét olvassa.
Nem a DeCA.
A DeCA a spanyolországi belföldi fuvarozás és kabotázs ellenőrzési dokumentuma. Az eCMR a nemzetközi fuvarlevél. Különböző dokumentumok, amelyek ugyanabban a vállalatban is létezhetnek.

Hogyan készül a WeCMR-ben

A folyamat ugyanaz, mint a belföldi fuvarlevélnél, egy különbséggel: az aláírt dokumentum a CMR-egyezményé.

Hozza létre a fuvarozást.
A címjegyzék tárolja a címeket és a felek adatait, hogy ne kelljen újra begépelni.
Ossza meg a hivatkozást.
Minden érintett fél megkapja a hivatkozását vagy QR-kódját, és akkor cselekszik, amikor rá kerül a sor.
Töltse le a bizonyítékot.
Minden aláírás ellenőrizhető csomagot hagy a dokumentummal és a pecsétekkel, amelyet szabványos eszközökkel ellenőriznek.

Kérdések az elektronikus fuvarlevélről

A kételyek, amelyek az első eCMR előtt felmerülnek.

Kötelező az eCMR?
Nem. Használata továbbra is önkéntes. A 2026. október 5-i kötelezettség a DeCA-ra, a spanyol ellenőrzési dokumentumra vonatkozik, nem az eCMR-re.
Mennyibe kerül az eCMR létrehozása?
Semmibe. A fiók ingyenes, díj, dokumentumkorlát és elkötelezettség nélkül.
Kell fiók a többi félnek?
Nem. Az aláírás vagy a megtekintés a hivatkozáson keresztül történik, regisztráció nélkül.
Minden országban érvényes?
A CMR-hez csatolt kiegészítő jegyzőkönyv szerződő államaiban érvényes. A hivatalos lista az ENSZ-nél van, és ez a webhely hivatkozik rá.
Használhatom az eCMR-t belföldi fuvarozásban?
Az eCMR a CMR-egyezmény fuvarlevele, nemzetközi fuvarozásra. A spanyolországi belföldi fuvarozásban az ellenőrzési dokumentum a DeCA.

A Resolución nyolcadik szakasza megengedi, hogy a DeCA a fuvarlevél, az ADR-fuvarozási dokumentum vagy a hulladékazonosító dokumentum formáját vegye fel, feltéve, hogy tartalmazza az Orden FOM/2861/2012 6. cikkének minden adatát. A DeCA részletesen

Tovább olvasható

A webhely többi válasza, mindegyik a saját oldalán.

Honnan származik minden adat.

Felülvizsgálva 2026. szeptember 23-án.

  • BOE-A-2026-12784

    Resolución de 5 de junio de 2026

    Digitális kötelezettség 2026. október 5-től, legfeljebb 5 MB-os natív PDF, a dokumentum URL-jét tartalmazó QR-kód, közvetlen letöltés hitelesítés nélkül, legalább egy évig tartó megőrzés, legalább fejlett elektronikus aláírás, ha a DeCA-t szerződéses célra is használják, és aláírt formában kell mellékelni, valamint a Resolución nyolcadik szakasza a fuvarlevél formátumáról.

  • BOE

    Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de movilidad sostenible

    Hatálybalépés: 2025. december 5., valamint a nyolcadik átmeneti rendelkezés: a közúti, közforgalmú áruszállítás adminisztratív ellenőrző dokumentumának tíz hónap múlva digitálisnak kell lennie, ami a határnapot 2026. október 5-re teszi.

  • BOE

    Orden FOM/2861/2012

    6. cikk: az ellenőrzési dokumentumon feltüntetendő adatok listája.

  • Ministerio de Transportes

    Preguntas frecuentes DeCA

    A kötelezettség hatóköre és a SIMPLE szerepe.

  • Comisión Europea

    Reglamento (UE) 2020/1056

    Teljes alkalmazás 2027. július 9-én, és hogy kire kötelező, az alkalmazási oldalával együtt.

  • Naciones Unidas

    Protocolo Adicional al CMR

    Elektronikus fuvarlevél: részes államok, valamint a 3. cikk a megbízható aláírási módszerről.

  • BOE

    Ley 15/2009

    Szárazföldi fuvarozási szerződés: a 10. bis, a 11. és a 15. cikk a fuvarlevélről.

  • BOE-A-1987-17803

    Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres

    A 141.17. és a 143.1.d. cikk: a hiányzó kötelező ellenőrzési dokumentáció és a 401 és 600 euró közötti bírság.

Az eCMR már digitális.

Fiók létrehozása e-mail-címmel vagy Google-fiókkal. Díjmentes, dokumentumkorlát nélkül és kötöttség nélkül.